ガテン系の仕事というと皆さんはどういうイメージがありますか?

建設現場で働く土木系の作業員や鳶職、大工などを思い浮かべる人が多いのではないかと思います。

ガテン系の仕事は、イメージ通り建設業も該当しますが。

実はそれだけでなく、整備士や技術職などの各分野の専門的な知識などを必要としている専門職のことをガテン系と言います。

つまり、建設系だけでなく、整備士やドライバー、船の航海士や機関士なども実はガテン系になります。

この話を聞くと、では、ガテン系の仕事は具体的にどんな仕事があるのか気になるところです。

今回は、ガテン系の仕事について紹介していきます。

ガテン系の仕事おすすめ8選

ガテン系の仕事は、建設系だけでなく、整備士やドライバー、航海士や機関士などの専門職が該当します。

ここでは、ガテン系の仕事にはどんな仕事があるのか、また、おすすめの仕事は何なのかについて紹介していきます。

航空整備士

航空整備士になるためには、高校卒業後航空専門学校に進み、国家資格を取得してから航空会社に就職するのが王道の方法です。

航空整備士養成施設に認定されている専門学校で技能審査に合格することで二等航空整備士の資格や二等航空運航整備士の資格を取得することができます。

最近は、航空会社と提携してさらに上の一等航空運航整備士の資格が取れるコースができたり、4年制大学の理工学部や航空整備コースなどを経て整備会社や航空会社に就職する人も増えてきましたが、いずれの方法であっても国家資格を取得している必要があります。

その仕事内容とは?

航空整備士の仕事とは、乗客や貨物を乗せた航空機が安全に目的地まで到着できるように機体の点検や整備、場合によっては修理を行うことです。

何千、何万とある部品から作られている飛行機は、少しの不具合や欠落であっても命に関わる大きな事故につながる可能性があります。

そのため、航空整備士の仕事に妥協は許されません。

高い専門知識と技術が必要とされています。

ただ、飛行機を一つ一つ全てを一人や二人で飛行機が到着から出発まで、ドックから出発までの間で点検や整備をできるほど部品は少なくないため、それぞれの専門チームが仕事を分担しています。

例えば、エンジンを専門に点検や整備するチームや整備部品を担当するチームなどがあります。

おすすめ理由とは?

飛行機が好きな人や整備の仕事に就きたい人には航空整備士は、おすすめの仕事になります。

毎日様々な飛行機を見て携わることができますし、最新の飛行機と旧式の飛行機では点検箇所や整備の方法が異なりますので好奇心にかられますし、少しのミスも許されない正確さと高度な技術、知識を必要とする航空整備士の仕事は、責任感の強い人や冷静な分析力のある人にもおすすめです。

自動車整備士

自動車整備士になるためには、自動車整備士技能検定に合格しなければなりません。

自動車整備士技能検定は、一般的に高校卒業後自動車整備士養成の専門学校や短大などへ進学し、専門知識を身につけて受験する方法があります。

ただ、自動車整備士になるにはこれだけしか方法がないというわけでなく、アルバイトなどでカー用品店や整備工場で働きながら技術と知識を身につけ自動車整備士技能検定を取得することも可能です。

その仕事内容とは?

自動車整備士の仕事内容は、自動車の点検や整備、修理をすることです。

整備工場やカー用品店にトラブルで持ち込まれた車の故障原因をチェックして修理したり、車検や定期点検の車を検査したり、お客様の要望で車の点検をしたり、車が毎日安全に走れるように車のメンテナンスをすることが自動車整備士の使命になります。

自動車整備士は力仕事のイメージを持たれますが、実はずっと立ち仕事なので体力も必要とする仕事でもあります。

おすすめ理由とは?

自動車整備士の仕事をおすすめするのは、車が好きな人や好奇心が多い人、一つの仕事をしっかりとやり遂げることができる人です。

自動車の整備も飛行機同様、ちょっとした整備ミスや見逃しで大事故につながる可能性があります。

そのため、部品が欠けていないか、どこかに欠陥がないかをしっかりと点検しなければなりません。

また、自動車の整備は常に同じ仕事とは限りません。

それは車が時代のニーズや流れなどに応じて変化していくため、新たな技術が誕生したら新たなスキルを身につけないといけません。

柔軟に対応できる力も必要としていますので柔軟性がある人にもおすすめの仕事です。

溶接工

溶接工になるためには、高い技術と専門知識が必要になります。

加えて、製品や仕事場所によって様々な機材や材質使ったり、火や電気などを取り扱うため、色々な資格を取ることが必要です。

危険を伴う仕事のため、未経験者ややる気だけでは採用されることはなく、専門学校などで知識やスキルを学んでから溶接工を目指していきます。

その仕事内容とは?

溶接工の仕事内容は、複数の材料をつなぎあわせて新たな製品や部品を作り出すことです。

溶接工は、ものづくりに携わる技術職で作る製品は様々な分野に貢献します。

自動車やアクセサリー、ロボットなど多岐に渡ります。

溶接工の仕事には、電気や火など色々なエネルギーを場面に分けて利用するため、色々な資格を取得する日宇町があります。

また、場合によっては建設中の高層ビルで作業をしたり、水中で作業をしたりすることがあるため、危険を伴うこともあります。

おすすめ理由とは?

溶接工の仕事はものづくりの仕事です。

未経験者が熱意だけでチャレンジすることができる仕事ではないため、専門性の高い仕事をしたい人やものづくりをしたい人、特殊な仕事に就きたい人にはおすすめの仕事です。

鉄道車両整備士

鉄道車両整備士になるためには、工業高校の電気科や機械科、大学の工学部や専門学校などを卒業してから鉄道会社に就職して整備の仕事に配属されることです。

鉄道車両整備士の仕事は、仕事を全て覚えるには3年以上かかると言われています。

また、鉄道車両整備士と正式に名乗るためには、国家資格である鉄道車両製造・整備技能士という資格を取得しなければなりませんが、受験するためには2級で実務経験2年以上、1級で7年以上の実務経験もしくは2級合格後2年以上の実務経験が必要になります。

その仕事内容とは?

鉄道車両整備士の仕事とは、電車の車両点検や整備、故障箇所のチェックやトラブル対応です。

鉄道が安全に運航できるように支える縁の下の力持ちが鉄道車両整備士になります。

鉄道が止まると多くの人に影響を与えてしまうため、スムーズに鉄道が運航できるように妥協が許されない仕事です。

おすすめ理由とは?

鉄道車両整備士の仕事は、目立つ仕事ではないですが、鉄道が円滑に運航するために欠かせない仕事でもあるため、縁の下の力持ちです。

そのため、電車が好きな人やチームで何か仕事をやりたいと考えている人にはおすすめの仕事です。

パイロット

パイロットになるには、航空機を操縦するためのライセンスを取得しなければなりません。

ただ、旅客機のパイロットの場合、就職前ではなく、航空会社就職後、パイロット養成訓練を受け、パイロットになるケース、短大や高等専門学校などを卒業し、航空大学を経てライセンス取得して航空会社に就職するケースの2パターンが一般的です。

その仕事内容とは?

パイロットの仕事は、航空機を操縦し、目的地まで乗客を安全に運ぶことです。

そのため、乗務前には、気象データのチェックや燃料確認、コックピット内の機材点検や航空機の整備状況のチェックを行います。

フライト前にブリーフィングを行い、細かな情報をチェックしたり、当日の業務内容をしっかり把握することも大切です。

飛行開始から着陸までは航空管制官と密にコミュニケーションを図り、安全にフライトするために集中をしなければなりません。

おすすめ理由とは?

パイロットは、安全に飛行機を運航するだけでなく、乗客の大切な命を預かっているため、責任ある仕事です。

業務中は高い集中力を要します。

ただ、パイロットの特典として国内や海外の様々なところへ仕事として行くことができます。

将来的に海外を飛び回った仕事がしたい人、飛行機が好きな人や責任ある仕事をしてみたい人にはおすすめの仕事です。

機関士

機関士になるためには、海技士国家資格をまず取得しなければなりません。

航海士になるためにもこの海技士国家資格を取得する必要がありますが、機関士の場合は、海技士国家資格の中の機関部門で免許を取得しなければ機関士になることができません。

一般的には商船大学や商船高等専門学校などへ進学し、実習などを経て国家資格の取得を目指します。

学校へ進学して実習経験を積んで卒業前もしくは卒業後に受験できるのは最高で3級までとなり、それ以上の級は就職後、実務経験を積んでから受験資格を得ることができます。

その仕事内容とは?

機関士の仕事内容は、船の中にあるエンジンルームで機械を扱うことです。

航海には船長が最高責任者として航海などの指示を行うようにエンジンルームには機関長がおり、機関士や機関員に指示をしながらエンジンやボイラー系の機器を扱います。

機関士には3等機関士から1とう機関士がいて、出航したら航行中や停泊中は、24時間体制でエンジンを始め、計器の監視などを機関長の指示に従いながら運転や管理していきます。

近年は、船によって最新式のエンジン系統機器を搭載した船があるため、停泊中や夜間の監視を行わなくていい場合もあります。

おすすめ理由とは?

機関士は、船の心臓部であるエンジンやボイラーなどの機器を扱うため、強い責任感と冷静な判断力が必要となります。

特殊な機械系の仕事をしたい人や船の仕事に携わりたい人には機関士の仕事はおすすめです。

航海士

航海士になるためには、国家資格である海技士の免許を取らなければなりません。

海技士の免許は、1級〜6級まであり、取得する級により携われる業務が変わってきます。

一等航海士や船長になるためには4級以上の取得が必要になりますが、あとは近海か遠洋かまたは扱う船のサイズによって取得目標となる級が異なります。

外国航路の大型タンカーの船長を目指したいのなら、4級や5級を取得する必要があります。

また、航海士を目指す人の多くは、商船高等専門学校や商船大学などを卒業後船会社に就職してキャリアをスタートするルートがほとんどです。

その仕事内容とは?

航海士の仕事は、船の操縦をしたり、船の操縦を指揮したりすることです。

船を安全に目的地まで航海できるように航路を事前に気象状況などを確認し、決めていきます。

エンジンルームで勤務する機関士と共に航海計画を作成したり、GPSやレーダーで現在地の確認や障害物の確認、気象の変化や潮の流れをチェックしながら操縦や航路を指揮します。

おすすめ理由とは?

航海士は乗船している乗客や搭載している貨物を安全に目的地まで運ぶことに尽力しなければなりません。

航海途中の天候やトラブルなどに対して冷静な判断や責任感が強く求められる仕事のため、責任感が強い人、冷静な判断力や分析力がある人にはおすすめの仕事です。

電気工事士

電気工事士は、電気工事士の資格試験を合格していなければ仕事に従事することができません。

電気工事士は、業務独占のため、資格がないと仕事ができませんので資格を取得したのみ電気工事士として働くことができます。

もし、資格のない人が電気工事に携わると法律違反になります。

また、電気工事士には第一種と第二種の二種類あり、第一種は、ビルや工場など高圧電気が流れている施設に対して工事を行うための資格で、第二種は、一般住宅や店舗などの工事を行うための資格です。

その仕事内容とは?

電気工事士の仕事内容は、様々な建物の電気設備の設計や思考をすることです。

対象の建物は多岐にわたり、一般の住宅から店舗、病院、工場やビルなどです。

特に新しい建物を建てる際に電気配線を設置したり、配電盤を取り付けたりする必要があるため、そのような場面では電気工事士の出番になります。

おすすめ理由とは?

電気工事士は、資格がないとできない業務独占のため、資格がある人しかできない仕事、つまり替えがあまりきかない仕事です。

専門職を高めたい人や特殊な仕事をしたい人にはおすすめです。

まとめ

ガテン系の仕事が意外と色々あることをわかって頂いたと思います。

ガテン系の仕事は、建築だけでなく他の分野にもありますので興味を持った方はチャレンジしてみて下さい。


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